Демонтажът и ремонтът на серво моторни редуктори изисква специализирани методи за ремонт

I. Подготовка преди демонтаж

1. Подготовка на инструмента: Преди разглобяване се уверете, че имате необходимите инструменти, включително гаечни ключове, отвертки, клещи, динамометрични ключове, почистващи препарати и смазочни материали.

2. Защита за безопасност: Носете предпазни ръкавици и очила, за да осигурите лична безопасност.

3. Запишете първоначалното състояние: Преди разглобяване се препоръчва да направите снимки и да запишете връзката, линията и позицията на частите на редуктора за последваща справка при сглобяването.

II. Стъпки на разглобяване

1. Изключете захранването: Уверете се, че оборудването е напълно изключено от захранването, за да избегнете случайно стартиране.

2. Разглобете корпуса: използвайте отвертка, за да отстраните винтовете на корпуса на редуктора и внимателно отстранете корпуса.

3. Отстранете двигателя: според начина, по който двигателят е свързан към редуктора, разглобете двигателя, обърнете внимание на маркировката на свързващите проводници, за да избегнете грешки в окабеляването.

4. Отделете редуктора: внимателно отстранете контрагайката и зъбното колело на редуктора, уверете се, че вътрешните части не са повредени по време на процеса на отстраняване.

5. Почистване и проверка: Използвайте почистващ препарат, за да отстраните вътрешните замърсявания и проверете износването на зъбни колела, лагери и други ключови компоненти.

III. Методи за поддръжка

1. Подмяна на износени части: Ако се установи, че зъбните колела, лагерите и другите части са силно износени, те трябва да бъдат сменени навреме. Изберете части със същите спецификации като оригиналните части, за да осигурите съвместимост.

2. Смазване: След почистване на старата грес, добавете отново подходящото количество грес, за да осигурите гладка работа.

3. Регулиране на хлабината: Проверете хлабината на зъбното колело и я регулирайте, ако е необходимо, за да намалите шума и да подобрите ефективността на трансмисията.

4. Проверка на електрическата система: Проверете дали електрическата връзка на двигателя е непокътната и сменете повредения кабел или конектор, ако е необходимо.

IV. Повторно сглобяване

1. Съгласно записания ред: според записите по време на разглобяването, сглобете отново скоростната кутия и двигателя в обратен ред.

2. Пробно пускане: След като монтажът приключи, направете кратък пробен пуск, за да видите дали редукторът работи нормално и дали има необичаен шум или прегряване.