Демонтирането и ремонта на серво моторни скоростни кутии изисква специализирани методи за ремонт

I. Подготовка преди демонтаж

1. Подготовка на инструменти: Преди демонтирането, уверете се, че имате необходимите инструменти, включително гаечни ключове, отвертки, клещи, гаечни ключове, почистващи препарати и смазочни материали.

2. Защита на безопасността: Носете предпазни ръкавици и очила, за да осигурите лична безопасност.

3. Запишете първоначалното условие: Преди разглобяване се препоръчва да правите снимки и да запишете позицията на връзката, линията и части на редуктора за последваща справка при сглобяване.

II. Стъпки за разглобяване

1. Изключете мощността: Уверете се, че оборудването е напълно изключено от захранването, за да избегнете случайно стартиране.

2. Разглобейте черупката: Използвайте отвертка, за да извадите винтовете върху обвивката на редуктора и внимателно извадете черупката.

3. Извадете двигателя: Според начина, по който двигателят е свързан към редуктора, разглобете двигателя, обърнете внимание на маркирането на свързващите проводници, за да избегнете грешки в окабеляването.

4. Отделете редуктора: Внимателно отстранете заключващата гайка и зъбното колело на редуктора, уверете се, че вътрешните части не са повредени по време на процеса на отстраняване.

5. Почистване и проверка: Използвайте почистващ препарат, за да премахнете вътрешната мръсотия и да проверите износването на предавки, лагери и други ключови компоненти.

Iii. Методи за поддръжка

1. Подмяна на износени части: Ако се установи, че предавките, лагерите и други части са силно износени, те трябва да бъдат заменени навреме. Изберете части със същите спецификации като оригиналните части, за да осигурите съвместимост.

2. Лечение за смазване: След почистване на старата мазнина отново добавете подходящото количество мазнина, за да осигурите плавна работа.

3. Регулиране на хлабината: Проверете просветката на мрежата на предавката и го регулирайте, ако е необходимо, за да намалите шума и да подобрите ефективността на предаването.

4. Проверка на електрическата система: Проверете дали електрическата връзка на двигателя е непокътната и сменете повредения кабел или конектор, ако е необходимо.

IV. Повторно сглобяване

1. Според записаната поръчка: Според записите в момента на разглобяване отново сглобете скоростната кутия и мотора в обратния ред.

2. Изпитване на тест: След приключване на монтажа, проведете кратък тестов цикъл, за да наблюдавате дали редукторът работи нормално и дали има ненормален шум или прегряване.