Горещо продаван 3-фазен стъпков двигател със затворен контур Nema34 серия 86. LICHUAN® е производител и доставчик на 3-фазен двигател Nema34 със затворен контур от серия 86 в Китай.
Вещ | Спецификации |
Точност на ъгъла на стъпка | ±5% (пълна стъпка) |
Съпротивление Точност | ±10% (20 ℃) |
Точност на индуктивност | ±20% (1KHZ) |
Покачване на температурата | 80 ℃ макс. (номинален ток, 2 фазно захранване) |
Температура на околната среда | -20℃~*50℃ |
Съпротивление на изолацията | 100MQMin 500VDC |
Диелектрична якост | 500V AC 1 минута |
Допустимо радиално натоварване | 0,02 mm Макс. (450g зареждане) |
Допустимо натоварване на натиск | 0,08 mm Макс. (450 gload) |
Максимално радиално натоварване | 130N (20 мм от повърхността на фланеца) |
Максимално натоварване на вала | 30N |
Серия | стъпка Ъгъл (") |
Дължина (mm) |
Задържащ въртящ момент (N.m) | Фаза Ток (A) |
Ротационен Инерция (g.cm²) |
Фаза Съпротивление (а) |
Фаза Индуктивност (mH) |
Matchend шофьор |
Водя тел (№) |
Тегло (кг) |
LC86H398 | 1.2 | 123 | 6.0 | 3.0 | 2800 | 1.3 | 8.0 | LCDA2260E | 3 | 3.5 |
LC86H3114 | 1.2 | 140 | 6.8 | 3.0 | 3600 | 0.98 | 7.0 | LCDA2260E | 3 | 4.2 |
LC86H3129 | 1.2 | 154 | 10 | 3.0 | 3800 | 2.45 | 16 | LCDA2260E | 3 | 4.7 |
LC86H3156 | 1.2 | 182 | 12 | 3.0 | 4000 | 2.5 | 18 | LCDA2260E | 3 | 5.5 |
Модел | Вал Диаметър (mm) |
Вал Разширение (mm) |
Вал Дължина (mm) |
LC86H398 | f14 | Шпонков канал 5 x5x 15 | 40 |
LC86H3114 | f14 | Шпонков канал 5x5x15 | 40 |
LC86H3129 | f14 | Шпонков канал 5 x 5 x 15 | 40 |
LC86H3156 | f14 | Шпонков канал 5 x 5x 15 | 40 |
Цветове на проводника на двигателя
Дефиниции на енкодер Оловни цветове
1 | жълто | EB+ |
2 | зелено | EB- |
3 | черен | EA+ |
4 | син | EA- |
5 | червен | +5VCC |
6 | Бяло | EGND |
1. Фазите трябва да бъдат правилно свързани при свързване на двигателя и драйвера.
2. Очевидно генериране на топлина от двигателя може да възникне при различни условия на шофиране. Температурата на повърхността на двигателя може да надвишава 85 ℃ по време на работа.
3. Моторът трябва да бъде позициониран чрез монтажна скоба на предния капак на двигателя, трябва да се обърне внимание на съвпадението на грешките и концентричността между вала на двигателя и товара трябва да се контролира стриктно.