Ниска цена и качество 60 серия 2 фази Nema 24 стъпков двигател със затворен контур в наличност. LICHUAN® е производител и доставчик на стъпкови двигатели със затворен контур на 60 серия 2 фази Nema 24 в Китай.
Вещ | Спецификации |
Точност на ъгъла на стъпка | ±5% (пълна стъпка) |
Съпротивление Точност | ±10% (20 ℃) |
Точност на индуктивност | ±20% (1KHZ) |
Temperature Rise | 80C max (номинален ток, 2 фазно захранване) |
Температура на околната среда | -20℃~*50℃ |
Съпротивление на изолацията | 100MQMin 500VDC |
Диелектрична якост | 500V AC 1 минута |
Допустимо радиално натоварване | 0,02 mm Макс. (450 gload) |
Допустимо натоварване на натиск | 0,08 mm Макс. (450 gload) |
Максимално радиално натоварване | 75N (20 мм от повърхността на фланеца) |
Максимално натоварване на вала | 15N |
Технически данни | |||||||
Серия | стъпка Ъгъл (') |
Дължина (mm) |
Задържащ въртящ момент (N.m) | Фаза Ток (A) |
Ротационен Инерция (g.cm²) |
Тегло (кг) | Енкодер Резолюция (PPR) |
LC60H265 | 1.8 | 90 | 2.0 | 4.0 | 560 | 1.0 | 1000 |
LC60H278 | 1.8 | 104 | 2.3 | 4.0 | 570 | 1.1 | 1000 |
LC60H286 | 1.8 | 108 | 2.8 | 4.5 | 620 | 1.45 | 1000 |
LC60H2102 | 1.8 | 126 | 4.5 | 5.0 | 1000 | 1.87 | 1000 |
LC60H2112 | 1.8 | 137 | 4.8 | 5.8 | 1200 | 2.1 | 1000 |
LC60H2127 | 1.8 | 152 | 5.5 | 5.8 | 1370 | 2.45 | 1000 |
Забележка: Предлагат се двигатели от серия 60 с отвори 50x50 mm. Моля потвърди с продавач относно моторния режим!!
Модел | Вал Диаметър (mm) |
Вал Разширение (mm) |
Вал Дължина (mm) |
LC60H265 | φ8 или φ10 | D-изрез 0,5x15 | 25 |
LC60H278 | φ8 или φ10 | D-изрез 0,5x15 | 25 |
LC60H286 | φ8 или φ10 | D-изрез 0,5x15 | 25 или 31 |
LC60H2102 | φ8 или φ10 | D-изрез 0,5x15 | 25 или 31 |
LC60H2112 | φ8 или φ10 | D-изрез 0,5 x 15 | 25 |
LC60H2127 | φ8 или φ10 | Шпонка 3x16 | 35 |
Цветове на проводника на двигателя
Дефиниции на енкодер Оловни цветове
1 | жълто | EB+ |
2 | зелено | EB- |
3 | черен | EA+ |
4 | син | EA- |
5 | червен | +5VCC |
6 | Бяло | EGND |
1. Фазите трябва да бъдат правилно свързани при свързване на двигателя и драйвера.
2. Очевидно генериране на топлина от двигателя може да възникне при различни условия на шофиране. Температурата на повърхността на двигателя може да надвишава 85 ℃ по време на работа.
3. Моторът трябва да бъде позициониран чрез монтажна скоба
предния капак на двигателя, трябва да се обърне внимание на грешка
съвпадение и концентричността между вала на двигателя
и натоварването трябва да се контролира стриктно.